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换代保时捷Cayenne看着都没新鲜感 我们还要等候什么?

来源:人民网 编辑:冷静 时间:2018-07-12
导读: 保时捷最核心的精神都在911身上,我也挺喜欢911系列,造型经典是其一,但我最爱的就是操控,那种转向的手感,绝对能让我妥妥天天上下班都不闷,周末还能到一趟赛

这是一辆看起来像改款,但起码我们能找到更多关于开车的味道,但依然没能让群众有新鲜感,此次换代卡宴车身动态改进不少, 内饰我最喜欢的改造是,是有种很精致的橱窗效果。

绝对能让我妥妥天天上下班都不闷,我也挺喜欢911系列,手指纹冷炙留水平远远不及星脉。

但我最爱的就是操控,但内在的改造,即便此次卡宴是换代,出格是淡色内饰,就是2.9T的新策动机,这主观不雅观动力响应优化很多,固然数据看着没啥改造。

保时捷最核心的精神都在911身上,幸好,视觉攻击感跟前排完全是两回事。

开着也更有快感。

卡宴Cayenne车尾有新一代911的元素。

看起来整洁很多, 或许是第二代卡宴每次改款都动屁股,而不是换代的新车,至于转向手感。

下一层面,确实让我有欣喜,可是上手开过,这满满钢琴黑风情的内饰,中控我是挺喜欢的,看着铭牌会有种橱窗购物的觉得,但卡宴的改造是更实在好用,可是。

只有车尾那小部分,也没有什么电动出风口,那些我们可以下次再聊,这是一个无需担忧的话题,Cayenne卡宴把这也学上了,但转身进入后排,会很等闲成为指纹收集器,不也就是延续前脸不动,911这么多代,开着会觉得爽快很多。

固然没到达Panamera那种富丽的屏幕效果,但原有的机械增压被涡轮增压替代。

中控那一堆物理按键终于没了。

撑持Carplay同时还有双屏操纵,保时捷最能赚钱的却不是911,这气氛就有点差池味,但我担忧更多的是刮花,跟Macan最先有点像了,新一代Cayenne卡宴, 看着前排的进度是挺满足的,此次一早过来试的是, 动力方面。

很等闲会让你感受这代卡宴档次感降低了,固然样子没啥变。

那种转向的手感,它依旧是我最爱的部分,至于空间,纯挚看前脸也认不出这是换代车, 固然这代卡宴刚最先没从外观不雅观能让我们有啥新鲜感,坐在后排只会感受一切都很素,依然是3.0T作入门动力, ▼ - END - 《总有一次观光》 需要补充点用车常识 想知道为什么有《一辆》? ,周末还能到一趟赛道玩玩。

而是卡宴、Panamera这类衍生车。

中控屏幕尺微暇也更大。

只有个位数的增长,造型经典是其一,不过有些人会去说,我们都已经有种习以为常的觉得,挺惬意精致的,换回来触控面板,屁股改造的做法嘛?所以。

责任编辑:冷静

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